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Business Premier

Ein wenig Luxus und absolute Flexibilität

Unsere Reiseklassen

Unsere Zugtickets sind jetzt flexibler denn je zuvor. Und ab dem 4. November reisen Sie in unseren neuen Reiseklassen Eurostar Standard, Eurostar Plus oder Eurostar Premier.

Reisen in Business Premier

Wenn elegantes Reisen Ihr Ding ist, dann ist Business Premier die richtige Reiseklasse für Sie. Business Premier gibt Ihnen Freiheit: die Freiheit, nach Ihrem Zeitplan zu reisen, Prioritäts-Ticketschleusen zu nutzen und in unseren exklusiven Lounges zu entspannen.

Von Ihrem verstellbaren Sitz an Bord aus genießen Sie Platz, Komfort und Zeit zum Arbeiten oder Entspannen.

Das Business Premier Reiseerlebnis

Genießen Sie ein Drei-Gänge-Menü, serviert mit Champagner

Unsere Business-Premier-Menüs wurden in Zusammenarbeit mit dem Sternekoch Raymond Blanc OBE entwickelt und reichen vom herzhaften Frühstück bis hin zum köstlichen Drei-Gänge-Menü beim Mittag- und Abendessen.

Außerdem servieren wir Ihnen während Ihrer Reise heiße und kalte Getränke. Wenn Sie besondere Ernährungsbedürfnisse haben, teilen Sie uns diese bitte gerne 48 Stunden im Voraus mit, damit wir Ihren Wünschen nachkommen können.

Unser Business Premier Menü finden Sie hier.

Relaxen in unseren Lounges

Beginnen Sie Ihre Reise ganz stilvoll und entspannen Sie sich in unseren exklusiven Business Premier Lounges bei köstlichen Speisen, einer großen Auswahl an Getränken und einer Reihe von Zeitschriften und Zeitungen.

Unsere Lounges stehen Business Premier-Reisenden und Mitgliederinnen und Mitgliedern von Club Eurostar in den Stufen Carte Blanche und Etoile zur Verfügung.

Sie finden unsere Lounges in unseren Abflug-Lounges in London, Paris und Brüssel.

Totale Freiheit und Flexibilität

Wir wissen, dass sich Pläne auch mal kurzfristig ändern können, und deshalb sind Business Premier Tickets absolut flexibel. Sie können Ihr Ticket vor und nach der geplanten Reise umtauschen oder erstattet bekommen, wenn Sie zwischen London und Frankreich oder London und Belgien reisen.

Wenn Sie zwischen London und den Niederlanden reisen, können Sie Ihr Ticket bis zur geplanten Abreise umtauschen oder sich erstatten lassen. Sie können Ihr Ticket auch umtauschen, um auf einer unserer indirekten Strecken von den Niederlanden nach London zu reisen.

Hier erfahren Sie mehr zur Buchung flexibler Tickets.

Priority Einstieg nur für Sie

Unsere speziellen Business Premier Ticketschleusen mit Schnellzugang schließen 15 Minuten vor Abfahrt in London, Paris, Lille und Brüssel und 20 Minuten vor Abfahrt in Amsterdam und Rotterdam. Scannen Sie einfach Ihr Ticket und gehen Sie direkt durch die Sicherheits- und Passkontrolle.

Boarding-Garantie

Wenn Sie an Ihrem Reisetag einen früheren oder späteren Zug nehmen möchten, finden wir garantiert einen Sitzplatz für Sie, auch wenn Business Premier voll ausgebucht ist. Für Züge aus und in die Niederlande können wir diese Garantie leider nicht anbieten.

Großzügige Gepäckbestimmungen

In Sachen Gepäck müssen Sie sich bei Eurostar nicht beschränken. In Business Premier haben Sie Anrecht auf bis zu drei Gepäckstücke (bis zu einer Länge von je 85 cm) sowie ein Handgepäck, ohne Gewichtsbeschränkung und ohne versteckte Kosten. Und ja, wir befördern sogar Ihre Golfschläger!

Erfahren Sie mehr über unsere Gepäckbestimmungen.

Die nachhaltigere Art zu reisen

Mit dem Eurostar zu reisen ist nicht nur einfacher, sondern auch umweltfreundlicher.

Zugreisen verursachen 80 % weniger Emissionen als ein Flug von London nach Amsterdam und bis zu 90 % weniger als ein Flug von London nach Paris. Das ist so viel, als würden Sie zwei Wochen lang jeden Tag mit uns reisen.

Wir haben uns verpflichtet, in Großbritannien, Frankreich und Belgien bis 2030 vollständig auf erneuerbare Energien umzusteigen. Und in den Niederlanden betreiben wir unsere Züge bereits zu 100 % mit Windenergie.

Erfahren Sie mehr über Nachhaltigkeit bei Eurostar

Verbunden bleiben

Egal, ob Sie beruflich oder privat unterwegs sind, mit unserem kostenlosen WLAN an Bord können Sie E-Mails lesen, Tweets absetzen oder Bilder von Ihrer Reise verschicken - und das funktioniert sogar im Eurotunnel (vom Empfang abhängig).

An Ihrem Sitzplatz finden Sie zudem eine Steckdose, an der Sie Ihr Handy oder Ihren PC laden können.


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Business premier meal

Essen in Business Premier

Saisonale, gesunde und köstliche Küche: Entdecken Sie unsere köstlichen Drei-Gänge-Menüs, die in Zusammenarbeit mit dem Sternekoch Raymond Blanc entwickelt wurden.

Erfahren Sie mehr - Essen in Business Premier

Entdecken Sie unsere Lounges

Ganz gleich, ob für einen Wochenendtrip oder eine Geschäftsreise, es gibt keinen besseren Ort, um Ihre Reise zu beginnen, als in unseren exklusiven Business Premier-Lounges.

Mehr erfahren - Entdecken Sie unsere Lounges
Delta - Thalys library - passengers on board - food

Eurostar Café

Ob ein schneller Snack oder eine kleine Erfrischung: Wählen Sie aus unserem Angebot an köstlichen, hochwertigen Snacks und Getränken im Eurostar Café.

Hier erfahren Sie mehr - Eurostar Café

*Die Analyse von EcoRes basiert auf den durchschnittlichen CO₂-Emissionen pro Passagier*in, der 1 km zurücklegt. Für die Berechnungen wurden 2022 interne Daten des gesamten Eurostar-Thalys-Netzes (jährlicher Verbrauch von Bahnstrom, Anzahl der beförderten Fahrgäste, Anzahl der von diesen Fahrgästen zurückgelegten Kilometer) und CO₂-Emissionsfaktoren verwendet, die dem in den jeweiligen Ländern erzeugten Bahnstrom zugeordnet werden. Für Wärmekraftfahrzeuge wurde ein durchschnittlicher Emissionsfaktor für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (Durchschnittskraftstoff) auf einer Langstrecke von 171gCO₂/km bei 2,2 Personen pro Fahrzeug verwendet, der aus der Kohlenstoffdatenbank der ADEME (Französische Agentur für den ökologischen Wandel) stammt. Für die Berechnungen der durchschnittlichen CO₂-Emissionen pro Passagierin oder Passagier bei Flügen wurden die Verbrennungsemissionen aus dem Rechner der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) verwendet, wobei zusätzliche Daten zu den vorgelagerten Emissionen (WTT) auf der Grundlage des DGAC-Verhältnisses (Direction Générale de l'Aviation Civile) von 22 % berücksichtigt wurden. Nicht-CO₂-Effekte (Kondensstreifen und Zirruswolken) wurden nicht berücksichtigt. Weitere Informationen auf eurostar.com.