Algemene staking in Frankrijk: aangepaste dienstregeling op 31 januari. Meer info
Als internationale hogesnelheidstreinoperator die elk jaar miljoenen reizigers vervoert, vinden wij veiligheid ontzettend belangrijk. Veiligheid is onze hoogste prioriteit en zal dat altijd blijven. Onze klanten mogen er het volste vertrouwen in hebben dat ze veilig hun bestemming zullen bereiken, en onze collega's en partners kunnen erop rekenen dat ze hun taken kunnen uitvoeren zonder gevaar voor hun gezondheid, veiligheid of welzijn.
Sterke prestaties op het vlak van gezondheids- en veiligheidsbeheer vereisen de voortdurende waakzaamheid en toewijding van onze teams en partners, dit wordt ondersteund door een gedisciplineerde en rigoureuze aanpak in alles wat we doen.
We gaan bij Eurostar elke dag tot het uiterste om een veilige omgeving te creëren voor onze klanten, collega's en partners. Echter is het van cruciaal belang dat we constant blijven streven naar een nog verdere verbetering van onze prestaties op veiligheidsvlak.
Om onszelf te blijven uitdagen en onze veiligheidsprestaties voortdurend te verbeteren, hebben wij ons ertoe verbonden:
Onze veiligheidsbeheergroep (VBG) vormt de spil van al onze veiligheidsinspanningen.
De VBG is de overkoepelende groep binnen Eurostar die zich bezighoudt met alle aspecten op het vlak van gezondheid en veiligheid. De groep wordt geleid door een onafhankelijke veiligheidsspecialist met meer dan twintig jaar ervaring in leidinggevende veiligheidsfuncties in de spoorwegsector.
Andere leden van de VBG zijn de CEO, de operationeel directeur en de Head of Safety van Eurostar, en andere sleutelfiguren binnen het bedrijf.
De opdracht van de VBG, die maandelijks samenkomt, luidt als volgt:
Leder jaar laat de Raad van Bestuur van Eurostar een onafhankelijke audit uitvoeren van het veiligheidsmanagementsysteem van het bedrijf.
Naast het werk van de VBG voeren wij ook plaatselijke, bedrijfsoverkoepelende en onafhankelijke audits uit om ervoor te zorgen dat wij onze verantwoordelijkheid blijven nemen en veiligheid steeds op de eerste plaats zetten.
De veiligheidsresultaten worden elke week besproken op de vergadering van de Eurostar Management Group, die wordt voorgezeten door de CEO van het bedrijf.
Directieleden van Eurostar leggen ook regelmatig samen met het veiligheidsteam in het hele bedrijf inspectiebezoeken af, om erop toe te zien dat veiligheid altijd vooropstaat bij onze medewerkers.
Wij houden een jaarlijkse veiligheidsconferentie waarop onze veiligheidsprestaties onder de loep worden genomen en onze plannen voor de toekomst in detail worden besproken. Daarnaast wordt elk jaar gemeten hoe collega's de veiligheid binnen Eurostar ervaren als onderdeel van onze Point de Vue-enquête voor alle medewerkers.
Met deze uitgebreide lijst van maatregelen streven wij ernaar onze prestaties streng te controleren en telkens beter te doen, om een positieve, proactieve veiligheidscultuur te creëren.
Als hogesnelheidstreinoperator die door de Kanaaltunnel rijdt, volgt Eurostar de strengste veiligheidsnormen en zijn onze veiligheidscontroles vergelijkbaar met die in een luchthaven. Wij werken nauw samen met de autoriteiten aan beide zijden van het Kanaal. Zowel de passagiers als hun bagage worden gescand voor het vertrek, zodat onze klanten met een gerust hart kunnen reizen in een sterk gecontroleerde en veilige omgeving.
Aangezien het Verenigd Koninkrijk niet in de Schengenzone ligt, moeten grenscontroles worden uitgevoerd door immigratiediensten. Deze controles worden uitgevoerd in de vertrekhal door de autoriteiten van het land waaruit de reiziger vertrekt en direct daarna door de autoriteiten van het land waar de reiziger naartoe reist. Reizigers moeten dus op tijd aanwezig zijn vóór het vertrek, maar kunnen na aankomst het station snel verlaten.
Foto's: © Eurostar