Eurostar est le seul train à grande vitesse reliant directement la France et la Belgique au Royaume-Uni via le tunnel sous la Manche. Nous emmenons nos voyageurs de centre-ville à centre-ville depuis 1994.
Nous avons transporté depuis plus de 130 millions de voyageurs. Nous emmenons des milliers de personnes passer la journée à Londres, Ebbsfleet ou Ashford etc. Nous assurons des services saisonniers entre Londres et la Provence l’été et entre Londres et les Alpes françaises et suisses l’hiver.
Jusqu’au 13 novembre 2007, nos trains arrivaient en gare de Londres Waterloo International. Le 14 novembre, nous nous sommes installés dans notre nouvelle gare de St Pancras International, juste à temps pour fêter l’achèvement du second tronçon de la première ligne à grande vitesse britannique, HS1. Quelques jours plus tard, nous avons également lancé nos services au départ et à destination d’une autre nouvelle gare, Ebbsfleet International dans le Kent. Notre première gare du Kent, Ashford International, est toujours opérationnelle.
Depuis son lancement en novembre 1994, Eurostar a plus que doublé le nombre total de passagers voyageant en train ou en avion entre Paris ou Bruxelles et Londres.
Aujourd’hui Eurostar permet aux personnes venant du Royaume-Uni de rejoindre, via un simple changement de train à Paris, Bruxelles ou Lille, plus de 100 destinations en Europe dont les Pays-Bas, la Suisse ou l’Allemagne, et bien sûr de nombreuses villes en France et en Belgique.
Nous avons toujours été à la pointe de l’innovation dans le secteur ferroviaire. Eurostar a été l’une des premières compagnies ferroviaires à introduire les salons d’affaires et un programme de fidélité, et est fier de proposer une multitude d’avantages sur l’avion.
Pour des raisons very simples :
Nos trains peuvent circuler à une vitesse maximale de 300 km/h sur les lignes à grande vitesse françaises, belges et britanniques.
Paris – Londres : 2 heures 15 minutes Bruxelles – Londres : 2 heures Lille – Londres : 1 heure 20 minutes
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