EUROSTAR ÉTOFFE LES SERVICES DE SA CLASSE BUSINESS PREMIER

5 avr 2011
  • De nouveaux menus élaborés par le chef triplement étoilé Alain Roux en collaboration avec Eurostar
  • Un service d'embarquement garanti aux voyageurs de la classe Business Premier dans le train souhaité

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique au Royaume-Uni, fait évoluer sa classe de voyage Business Premier. L'entreprise ferroviaire étend son offre de restauration à bord en proposant de nouveaux menus développés en collaboration avec le chef Alain Roux triplement étoilé au Guide Michelin. Chef du réputé restaurant Waterside Inn situé dans le Berkshire en Angleterre, il s'est associé avec Eurostar pour proposer à partir du 14 avril prochain aux voyageurs de la classe Business Premier de nombreux plats raffinés. Les voyageurs pourront se régaler de ces nouveaux menus gourmands cuisinés avec des ingrédients sélectionnés avec soin en provenance de la France, du Royaume-Uni et de la Belgique.
De plus, Eurostar a mis en place d'autres initiatives pour permettre aux voyageurs de sa classe Business Premier d'optimiser leurs trajets. En effet, un nouveau service d'embarquement sera offert aux voyageurs Business Premier qui se verront dès le mois de mai garantir l'accès à un train quelles que soient leurs réservations initiales. Ainsi, les voyageurs d'affaires seront assurés de pouvoir prendre le train qui leur convient sans avoir à se préoccuper d'éventuelles files d'attente et ce même pendant les heures de pointe.
Par ailleurs, Eurostar lancera au courant de l'été 2011 ses applications mobiles pour les utilisateurs d'iPhone et d'Android. Ces deux applications permettront aux voyageurs d'affaires et loisirs de réserver simplement leurs billets en utilisant leur téléphone et de leur mettre à disposition un enregistrement plus facile avec le nouveau système mobile ticket. L'entreprise ferroviaire a aussi prévu d'élargir son service de réservation de taxis proposé actuellement dans les salons d'attente à bord des trains pour permettre aux clients d'affaires de gagner du temps lors de leurs voyages.
Nick Mercer, Directeur commercial d'Eurostar, affirme : « Notre classe de voyage Business Premier est une de nos grandes priorités et nous continuerons à investir dans ce service pour qu'il reste la référence des voyages d'affaires de courtes distances. L'année dernière, nous avons enregistré une reprise de ces voyages en France, au Royaume-Uni ainsi qu'en Belgique qui s'est traduit par une augmentation de nos passagers en classe Business Premier. Toutefois, dans le contexte actuel, beaucoup de nos clients doivent prendre des décisions quand aux classes de voyage choisies et nous souhaitons souligner grâce à ces initiatives le fait qu'Eurostar continue d'offrir aux voyageurs d'affaires flexibilité, confort et rentabilité ».
Lancée en septembre 2005, la classe Business Premier dédiée aux voyageurs d'affaires offre un environnement de travail calme et confortable. En plus de tarifs entièrement flexibles, cette classe propose un enregistrement express jusqu'à dix minutes avant le départ du train, l'accès aux salons d'attente en gare, une sélection de magazines à bord ainsi que des repas chauds servis à la place accompagnés de boissons chaudes et froides proposées à volonté comprenant une sélection de vins et du champagne.
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Pour plus d'informations, merci de visiter le site www.eurostar.com ou de contacter :Camille JorcinResponsable relations presse France EurostarPR manager France EurostarTél : 06 27 07 27 32camille.jorcin@eurostar.com
Anne ZocchettoAttachée de presse junior France EurostarJunior Press Officer France EurostarTél : 06 17 52 35 61anne.zocchetto@eurostar.com
A propos d'Eurostar
1. Eurostar est le train à grande vitesse qui relie Paris, Lille, Calais et Bruxellesà Londres St Pancras International, Ashford et Ebbsfleet international dans le Kent.
2. Eurostar a été créé en 1994 sous la forme d'un partenariat réunissant la SNCF, la SNCB et LCR (London and Continental Railways). Au 1er septembre 2010, Eurostar est devenu Eurostar International Limited (EIL), une Entreprise Ferroviaire à part entière détenue par la SNCF à hauteur de 55 %, l'opérateur britannique London Continental Railways à hauteur de 40 % et la SNCB à hauteur de 5 %.
3. Les trains Eurostar actuels ont été mis en service en 1994 avec 750 sièges à bord et peuvent atteindre une vitesse allant jusqu'à 300 km/h. Depuis, la flotte Eurostar comprenant 28 trains au total a transporté plus de 115 millions de personnes entre le Continent et Londres. Après leur rénovation, ces trains continueront de constituer le cœur de la flotte Eurostar.
4. Eurostar est membre du réseau européen Railteam, une coopération entre sept compagnies ferroviaires européennes dont l'ambition est de faciliter les voyages sur le réseau à grande vitesse européen.
5. Billets Eurostar en classe Business Premier à 605 euros A/R.
6. Eurostar et Eurotunnel sont deux sociétés distinctes, avec deux équipes de gestion différentes. Eurostar est le plus grand client d'Eurotunnel.
7. Informations et réservations : sur le site Internet www.eurostar.com, par téléphone via Ligne Directe Eurostar au 08 92 35 35 39 (0.34€/mn), aux guichets Eurostar, dans les gares et boutiques SNCF ainsi que dans les agences de voyage agréées.