RENTREE 2010 : EUROSTAR DEVIENT EUROSTAR INTERNATIONAL ET INNOVE POUR SES CLIENTS

21 sep 2010
  • Eurostar devient Eurostar International Limited
  • Eurostar lance « Standard Premier » et « Eurostar Plus »
  • Salon IFTM : Une promotion à 77 euros A/R disponible en agences de voyages agréées SNCF et sur le site www.voyages-sncf.com pour promouvoir les voyages loisirs
  • Eurostar, partenaire des Jeux Olympiques de Londres 2012

Activité : De bons résultats au premier semestre 2010Eurostar a enregistré au premier semestre 2010 (de janvier à juin) une hausse de 6 % du trafic avec 4,6 millions de voyageurs ainsi qu'une croissance de 18 % de son chiffre d'affaires, s'établissant à 404 millions de livres Sterling en comparaison avec l'année dernière sur la même période. Une tendance qui répond non seulement à une demande en hausse pour l'ensemble des classes de voyages notamment sur la route Paris/Londres mais aussi à une augmentation des personnes en correspondances qui font le choix du train à grande vitesse pour voyager partout en Europe.
Eurostar devient Eurostar International
Au 1er septembre 2010, Eurostar est passé du statut de consortium à celui d'Entreprise Ferroviaire à part entière, intégrant le groupe SNCF, sous la dénomination de Eurostar International Limited (EIL). EIL est détenue par la SNCF à hauteur 55 %, l'opérateur britannique London Continental Railways à hauteur de 40 % et la SNCB à hauteur de 5 %. Dotée de son propre certificat de sécurité sur l'ensemble des pays dans lesquels elle opère, simplifiée dans son organisation, EIL dispose directement de l'ensemble des actifs, contrats et moyens nécessaires à l'exploitation de son activité. Près de 300 personnels de la SNCF (notamment conducteurs, chefs de bords et agents du terminal Eurostar de Paris Nord) ont été volontaires pour être mis à disposition de cette nouvelle organisation qui compte au total 1800 employés. Cette étape historique permettra à Eurostar de conforter sa position de leader de la grande vitesse européenne et de disposer de tous les atouts pour faire face à l'ouverture à la concurrence du marché transmanche.
Une nouvelle classe de service : Standard PremierEurostar a lancé au 1er septembre une nouvelle classe de service à bord de ses trains : « Standard Premier » conçue pour séduire non seulement le voyageur d'affaires souhaitant des tarifs « business » plus avantageux mais également, les voyageurs loisirs désireux de bénéficier d'un plus grand confort en termes d'espace et de services. Ce changement est le fruit de la prise en compte de nombreux commentaires des clients et des conclusions d'études de marché approfondies. En adaptant son offre, Eurostar propose désormais une structure de classes plus intuitive, la « Standard Premier » complétant parfaitement les classes existantes Business Premier (Première Affaires) et Standard. Les clients bénéficient de confort avec les services d'un personnel de bord leur proposant un repas léger ainsi qu'une sélection de magazines.
Eurostar Plus : plus qu'un voyage en train... une expérience Eurostar !De la musique au shopping en passant par les comédies musicales, la restauration et les expositions à Londres, Eurostar lance Eurostar Plus ou comment faire de son billet de train un sésame pour une expérience originale à Londres. Une offre à découvrir en exclusivité sur le salon IFTM !
Une promotion spécifique à 77 euros aller retour cet automnePour encourager le marché loisir, Eurostar lance une promotion en vente uniquement dans les agences agréées SNCF et sur le site www.voyages-sncf.com : 77 euros aller retour en classe standard au départ de Paris ou de Londres. Dates de vente du 14 septembre au 1er octobre 2010 pour des voyages du 5 octobre au 29 janvier 2011. A/R obligatoire. Non échangeable et non remboursable.
Eurostar, partenaire des Jeux Olympiques de 2012En tant que Fournisseur Officiel des services ferroviaires internationaux des JO de 2012, Eurostar sera responsable des services au départ et à l'arrivée de la gare de Saint-Pancras pour l'ensemble des athlètes et les équipes techniques se rendant à Londres en train. Pour les besoins opérationnels liés à l'événement, la compagnie assurera également le service de transport ferroviaire international. Au-delà de son partenariat avec le LOCOG, Eurostar permettra en outre à de nombreux spectateurs de se rendre aux Jeux de Londres 2012 depuis l'Europe. La compagnie ferroviaire transmanche a également acquis des droits en France et en Belgique et conclu des partenariats avec les Comités Nationaux Olympiques français et belge. Ces accords prévoient notamment que les équipes olympiques des deux pays se déplaceront en Eurostar.
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