Eurostar enregistre au troisième trimestre 2008 une hausse du nombre de ses voyageurs et de son chiffre d’affaires

15 oct 2008

-- 2,37 millions de voyageurs, soit une hausse de 6,4 %
-- Un chiffre d’affaires trimestriel de 152,3 millions de livres sterling, en hausse de 2,4 %
-- Une hausse de 13,9 % du nombre de voyageurs et de 17,2 % des ventes depuis le début de l’année 2008
-- Un nouveau plan de transport suite à l’incident survenu dans le tunnel sous la Manche représentant aujourd’hui 93 % du trafic habituel


Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, enregistre une hausse du nombre de ses voyageurs et de son chiffre d’affaires au troisième trimestre 2008. (Période de juillet à septembre 2008).

Eurostar a transporté 2,37 millions de voyageurs, enregistrant ainsi une augmentation de 6,4 %. Cette hausse est particulièrement encourageante en comparaison avec la même période en 2007 qui présentait de très bons résultats en lien avec la Coupe du Monde de Rugby. Elle intervient pour ce premier trimestre malgré la fermeture du tunnel sous la Manche par Eurotunnel les 11 et 12 septembre derniers et, en lien avec cet incident, un plan de transport Eurostar réduit le reste du mois de septembre.

Le chiffre d’affaires a augmenté de 2,4 % sur la période, atteignant 152.3 millions de livres sterling.

Guillaume Pepy, Président d’Eurostar, a commenté : « Je me réjouis de constater la bonne progression du trafic au 3ème trimestre. Elle permet d’envisager les performances de l’année 2008 avec confiance. La performance opérationnelle reste très bonne grâce aux efforts continus des équipes d’Eurostar pour rétablir un service quasi normal dans un délai très court. Eurostar démontre ainsi sa capacité à réagir et à garder son avantage compétitif, y compris dans un environnement plus difficile. »

Eurostar enregistre un taux de ponctualité de 92,6 % au premier semestre 2008 (sur la période de janvier à juillet) et de 93,5% au troisième trimestre.

Depuis le mois de janvier (période de neuf mois), Eurostar a transporté 7 millions de voyageurs, soit une hausse du trafic de 13,9 % en comparaison avec 2007 sur la même période, avec une augmentation des ventes de 17,2 % atteignant ainsi 521,1 millions de livres.

Depuis le 1er octobre dernier, Eurostar a défini un nouveau plan de transport permettant d’utiliser le maximum de la capacité du tunnel sous la Manche mise à disposition par Eurotunnel. Ce plan de transport représente 93 % du trafic Eurostar habituel avant l’incident Eurotunnel survenu le 11 septembre 2008. Il restera en vigueur pendant quelques mois jusqu’à ce qu’Eurotunnel, le gestionnaire du tunnel sous la Manche, redonne accès à l’ensemble du tunnel.

*** FIN ***

Pour plus d’informations, merci de contacter:

Camille Jorcin R
elations presse Eurostar
France
Tél : 01 57 23 58 41 ou 06 27 07 27 32
camille.jorcin@eurostar.co.uk

A propos d’Eurostar:

1. Eurostar est le train à grande vitesse qui relie Paris, Lille, Calais et Bruxelles à Londres St Pancras International, Ashford et Ebbsfleet international dans le Kent.

2. Le 14 novembre 2007, Eurostar a lancé ses services à grande vitesse en provenance et à destination de St Pancras International, la nouvelle gare d’arrivée à Londres. Depuis la mise en service du second tronçon de la ligne à grande vitesse britannique, les temps de trajets sont de respectivement 2h15* minutes entre Paris et Londres, 1h20* minutes entre Lille et Londres et 1h51* minutes entre Bruxelles et Londres.

3. Eurostar est la première compagnie ferroviaire proposant des voyages neutres en CO2, sans surcoût pour les voyageurs. Le saviez vous ? Une étude indépendante a montré que l’impact en terme de CO2 d’un voyage en train entre Paris ou Bruxelles et Londres est aujourd’hui déjà 10 fois moindre qu’un voyage équivalent en avion. A travers le programme « Voyage Vert », Eurostar vise à proposer à ses clients un voyage encore plus écologique et à réduire les émissions de CO2 de 25% par trajet et par voyageur d’ici 2012. http://www.eurostar.com/environnement

4. Eurostar est membre du réseau européen Railteam, une coopération entre sept compagnies ferroviaires européennes dont l’ambition est de faciliter les voyages sur le réseau à grande vitesse européen.

5. Eurostar et Eurotunnel sont deux sociétés distinctes en termes d’activité et de statut, avec des équipes de gestion totalement différentes. Eurostar fait circuler des trains de voyageurs. Eurotunnel ne propose pas de trains de voyageurs mais des navettes avec un véhicule (voiture, camion, deux-roues) et du fret. Eurostar est le plus grand client d’Eurotunnel.

6. Informations et réservations : sur le site Internet www.eurostar.com, par téléphone via Ligne Directe Eurostar au 08 92 35 35 39 (0.34€/mn), aux guichets Eurostar, dans les gares et boutiques SNCF ainsi que dans les agences de voyage agréées.

*Meilleur temps de parcours dans des conditions normales de circulation.