Op naar de snelste reistijd ooit tussen Parijs en Londen

• Eurostar zal haar snelste reistijd ooit proberen te realiseren tussen Parijs en Londen
• De inhuldigingstrein zal tegen 300 km/u. reizen tussen de Kanaaltunnel en het hart van Londen
• Het Verenigd Koninkrijk treedt zo toe tot het Europese HST-netwerk

Eurostar, de hogesnelheidstrein die België en Frankrijk met het Verenigd Koninkrijk verbindt, zal vandaag (dinsdag 4 september) een speciale trein laten reizen op de eerste Britse hogesnelheidslijn, High Speed 1. De trein arriveert in het gerestaureerde St Pancras International, vanaf 14 november het nieuwe eindstation van Eurostar in hartje Londen.

De trein die het Parijse Gare du Nord zal verlaten in de loop van de ochtend, heeft als doel om de 492 kilometer naar St Pancras International af te leggen in minder dan 2u15. Deze 2u15 stemt overeen met de snelste reistijd tussen Parijs en Londen vanaf 14 november. Dit betekent een tijdwinst van 20 minuten in vergelijking met de huidige reistijd van 2u35 tussen Parijs en Londen.

Vanaf 14 november zal overigens ook de reistijd tussen Brussel en Londen met 20 minuten verminderd worden. Het traject Brussel-Londen duurt dan nog slechts 1u51 in plaats van 2u11.

Op d-71 van de lancering van de Eurostardiensten vanuit St Pancras International, zal de speciale trein over de volledige Britse hogesnelheidslijn, High Speed 1 reizen. Zo treedt ook het Verenigd Koninkrijk toe tot het Europese HST-netwerk.

De eerste Britse hogesnelheidslijn strekt zich uit over 109 kilometer, vanaf de Kanaaltunnel nabij Folkestone tot in St Pancras International, in het hart van Londen. Alvorens onder de Thames te duiken en zo het hart van Londen te bereiken via de tunnels in het oosten van de hoofdstad, reist de trein eerst via Ashford International en Ebbsfleet International. Dit laatste is het nieuwe station in Kent. De Eurostartreinen reizen tegen een snelheid van 300 km/u.

Binnen het ’Groene Reis‘-project wil Eurostar haar klanten een nog milieuvriendelijkere manier van reizen aanbieden. Tegen 2012 wil Eurostar de CO2-emissie met 25 % per reizigerstraject verminderen. Vanaf 14 november, bij de lancering van de Eurostardiensten naar en van St Pancras International, zal Eurostar de eerste treinoperator zijn die CO2-neutrale reizen aanbiedt omdat Eurostar investeert in compensatieporjecten. Dit alles zonder meerkost voor de reizigers.

*** EINDE ***

Over Eurostar

1. Eurostar is de HST-operator die Brussel, Rijsel en Parijs met Londen Waterloo Station (tot en met 13 november 2007)/ St Pancras International Station (vanaf 14 november 2007) verbindt. 

2. Vanaf 14 november 2007 – als Eurostar arriveert in St Pancras International, het nieuwe station in het hart van Londen – bedraagt de snelste reistijd tussen Brussel en Londen nog slechts 1u51*, tussen Rijsel en Londen 1u20* en tussen Parijs en Londen 2u15*.

3. Binnen het ’Groene Reis‘-project, heeft Eurostar als eerste doelstelling de vermindering van de CO2-uitstoot met 25 % per reizigerstraject tegen 2012 gesteld. Onafhankelijk onderzoek heeft aangetoond dat reizen met Eurostar tussen Londen en Brussel/Parijs 10 maal minder CO2-uitstoot veroorzaakt dan wanneer men met het vliegtuig naar dezelfde bestemming reist.

4. Eurostar is medeoprichter van Railteam, een samenwerkingsverband tussen Europa’s meest vooraanstaande HST-operatoren, dat een makkelijkere manier van tickets boeken en reizen op het Europese HST-netwerk uitwerkt.

5. Eurostar en Eurotunnel zijn twee verschillende bedrijven die elk over hun eigen management beschikken. Eurostar is de hogesnelheidstrein, terwijl Eurotunnel de eigenaar is van de Kanaaltunnel en een shuttledienst voor voertuigen uitbaat.

6. Inlichtingen en reserveringen: surf naar eurostar.com, telefonisch op het nummer 02 528 28 28, in de NMBS-stations en in de erkende reisagentschappen. 

* Snelste reistijd