Nieuwe stap in business strategie van Eurostar

Aangepaste uurregeling
Eurostar, de hogesnelheidstrein die België en Frankrijk met het Verenigd Koninkrijk verbindt, lanceert vandaag een nieuwe uurregeling met een trein die voor 8h30 in Londen arriveert. Deze trein verlaat Brussel om 7h01 en komt om 8h26 in het centrum van Londen aan. De introductie van deze dienst vormt een volgende belangrijke stap in de business strategie van Eurostar. Voor 2005 zijn nog andere vernieuwingen voorzien voor de zakenreizigers.

Voor 8h30 in het centrum van Londen
Dankzij het nieuwe uurrooster kan Eurostar een nog beter antwoord bieden op de noden van de hedendaagse zakenreiziger. Voortaan zal de dienst 9109, die Brussel om 7u01 verlaat, van dinsdag tot en met vrijdag reeds om 8u26 in het centrum van Londen aankomen. Uit onderzoek van Eurostar is immers gebleken dat hier een erg grote vraag naar bestond.

De nieuwe uurregeling past perfect in de business strategie van Eurostar en vormt een volgende belangrijke stap in de ontwikkeling van het zakenaanbod. Deze is erop gericht de zakenreiziger een naadloze en comfortabele reis aan te bieden tussen Brussel en Londen. In het kader hiervan werd o.a. begin 2004 de business express trein geïntroduceerd en werd gestart met de renovatie van de rijtuigen waarbij stopcontacten in de treinen voorzien werden. Dat al deze initiatieven hun vruchten afwerpen, tonen de groeicijfers aan. Zo kende Eurostar in 2004 een groei van 31% in het Belgische zakensegment. In totaal vervoerde Eurostar vorig jaar 7,27 miljoen passagiers.

Paul Charles, Directeur Communicate van Eurostar, zei: “ Eurostar heeft heel wat te bieden voor de zakenreiziger, er is de uitzonderlijke punctualiteit, onze snelle check-in, het comfort van onze rijtuigen enz. Dankzij deze nieuwe uurregeling kunnen wij nog beter beantwoorden aan de noden van de hedendaagse zakenreiziger. Deze kan nu om 7u01 in Brussel de trein nemen en om 9u al zijn vergadering in Londen starten.”

Bijkomende vernieuwingen en investeringen in 2005
Eurostar plant verscheidene verbeteringen in 2005 – waaronder de introductie van de Wi-Fi technologie aan boord van de treinen, de scheiding van zaken- en vrijetijdsreizigers aan boord van eersteklas rijtuigen, de voltooiing van de renovatie van de gehele Eurostar vloot en een verbeterde catering in eerste klas.

Eurostar zal dit jaar ook de nodige voorbereidingen treffen voor de verhuis van Waterloo Station naar het station van St.Pancras International, dat voorzien is voor 2007. Nieuwe Eurostar terminals zullen dan geopend worden in Stratford en in Dartford (Kent), naast de reeds bestaande terminal van Ashford International.