Eurostar kent sterke toename zakenreizigers

• 1,69 miljoen passagiers- stijging van 5,5% tov 2004
• Een verkoop van £116 miljoen - stijging van 10% tov 2004
• 10% groei van verkoopsvolume business biljetten
• Drukste paasweekend ooit draagt bij tot stijging volume vrijetijdsreizigers

Goede resultaten
Eurostar, de hogesnelheidstrein die België en Frankrijk met het Verenigd Koninkrijk verbindt, zet zijn sterke groei ook tijdens het eerste kwartaal van dit jaar voort. Zo tekende de onderneming een groei in passagiersaantallen op van 5,5% in vergelijking met dezelfde periode van vorig jaar en verwacht ze een stijging van het verkoopcijfer met 10%.

Een sterke toename van het aantal zakenreizigers, een verschuiving van het vliegtuig naar de hogesnelheidstrein voor korteafstandsreizen, alsook een recordverkoop voor het paasweekend, zijn de belangrijkste redenen voor deze groei.

Tijdens de eerste drie maanden van 2005, vervoerde Eurostar 1,695 miljoen passagiers doorheen de Kanaaltunnel, met een verwacht verkoopcijfer van £ 116 miljoen.

Tijdens het eerste kwartaal behaalde Eurostar voor één week een recordpunctualiteit van 97,58%. Tot einde februari bedroeg de punctualiteit voor het lopende kwartaal 91%. Slecht weer in Zuidoost-Engeland en Noord-Frankrijk hebben echter een grote invloed gehad op het trein- en luchtverkeer waardoor de punctualiteit over de eerste drie maanden van 2005 op 83% eindigde, vorig jaar bedroeg dit 89%. Dit is echter nog steeds beter dan diverse luchtvaartmaatschappijen die op de Eurostar routes opereren.

Paul Charles, Communicatiedirecteur van Eurostar, zei over deze resultaten: "Eurostar is de geprefereerde manier van reizen voor miljoenen Europeanen geworden. Zij appreciëren voornamelijk de ononderbroken en stressvrije reis die men met Eurostar heeft."

Toenemend aantal zakenreizigers kiest voor Eurostar
Sinds Eurostar vorig jaar zijn strategie herbekeek, kiezen een toenemend aantal zakenreizigers voor Eurostar.

Dhr. Charles voegt toe: "Een snelle check-in, stopcontacten in eerste klas van de gerenoveerde treinstellen, comfortabele business lounges en een verbetering van de punctualiteit hielpen om de passagiersaantallen te verhogen."

Paul Charles vervolgt: "We blijven in ons product investeren. Al meer dan de helft van onze treinen zijn nu gerenoveerd, en later dit jaar kondigen we nog andere productvernieuwingen aan. Al deze innovaties zijn ten gunste van zowel de zaken- als de vrijetijdsreiziger."

In 2007, als het tweede gedeelte van de Britse hogesnelheidslijn geopend wordt, verhuist Eurostar van Waterloo International naar St Pancras International. Reistijden worden dan verder verkort en de snelste reistijd tussen Brussel en Londen komt dan op slechts 1u 53 te liggen. Tussen Parijs en Londen bedraagt de snelste reistijd vanaf die datum nog slechts 2u 15.