Inleiding

• Eurostar is de hogesnelheidstrein die het Verenigd Koninkrijk rechtstreeks verbindt met België en Frankrijk via de Kanaaltunnel. Deze dienst werd actief in 1994 met verbindingen van stadscentrum naar stadscentrum.
• Op 14 november 2007, met de opening van de eerste Britse hogesnelheidslijn High Speed 1, startte Eurostar zijn diensten naar en van St Pancras International, Eurostars nieuwe station in het hart van Londen. De diensten naar Waterloo International stopten op 13 november 2007. Na deze verhuizing is de snelste reistijd tussen Brussel en Londen 1u51. Tussen Rijsel en Londen bedraagt deze 1u20 en tussen Parijs en Londen 2u15.
• Eurostar verzorgt dagelijks tot tien verbindingen tussen Brussel en Londen en tot 17 tussen Parijs en Londen. Bovendien stoppen tot negen treinen in het Noord-Franse Rijsel.
• Op 19 november 2007 startte Eurostar met zijn diensten naar en van Ebbsfleet International in Kent. Dit station geniet een strategische ligging. Het bevindt zich vlak bij de M25 en dicht bij het Bluewater Shopping Centre en bij Dartford. Vanuit Brussel zijn er 5 treinen per dag naar Ebbsfleet International. Vanuit Parijs vertrekken er dagelijks 7 treinen naar Ebbsfleet International.
• Vanuit Londen en Ashford zijn er elke dag twee rechtstreekse treinen naar Disneyland® Resort Paris en tijdens het wintersportseizoen rijden er vanuit St Pancras International en Kent elke week twee Eurostartreinen naar Moûtiers en Bourg Saint-Maurice in de Franse Alpen. In de zomer heeft Eurostar op zaterdag ook een rechtstreekse trein vanuit Londen naar Avignon in de Provence. 
  
• Daarnaast biedt Eurostar vanuit het Verenigd Koninkrijk handige aansluitingen aan naar meer dan 100 bestemmingen in België, Frankrijk, Nederland en Duitsland. Zo bedraagt de reistijd vanuit Londen naar bijvoorbeeld Lyon 5 uur en naar Marseille 6 en een half uur. Brussel-Zuid is de toegangspoort voor Nederland en Duitsland, met makkelijke aansluitingen naar Amsterdam (ongeveer 5 uur vanuit Londen) en Keulen (ongeveer 5 uur vanuit Londen).
• In België is de prijs van een binnenlands treinticket inbegrepen in het Eurostarticket.
• Er zijn verschillende ticketprijzen bij Eurostar om tegemoet te komen aan ieders budget. Een Eurostarticket voor vrijetijdsreizigers is al beschikbaar vanaf € 80 H/T.
• Sinds het begin van zijn activiteiten in november 1994 heeft Eurostar het totaal aantal passagiers dat tussen Brussel/Parijs en Londen reist (per vliegtuig of spoor) meer dan verdubbeld.
• Sinds september 2003 laat Eurostar blindengeleidehonden op zijn diensten toe. Sinds april 2005 worden ook assistentiehonden toegelaten. 
  
• Om Eurostar op te starten was het noodzakelijk enkele belangrijke verschillen te overbruggen tussen de spoorwegnetten van het Verenigd Koninkrijk, België en Frankrijk. Europese spoorwegmaatschappijen concentreren zich vooral op binnenlandse diensten en maken gebruik van verschillende technologieën, bijvoorbeeld wat betreft stroombronnen en signalisatie, maar ook op commercieel vlak zoals verdeelsystemen voor tickets. Eurostar is er in geslaagd al deze obstakels te overwinnen en functioneert nu veilig en efficiënt over het grondgebied van de drie landen.

Eurostar: de nieuwe norm voor internationale treinreizen

• Eurostar heeft een pioniersrol gespeeld in de vernieuwing van de spoorwegindustrie en heeft nieuwe normen gesteld voor het reizen per trein. Het was één van de eerste treinoperatoren die initiatieven nam zoals businesslounges en een loyaliteitsprogramma.
  
• Eurostar biedt een aantal unieke voordelen in vergelijking met andere transportmodi. Deze zijn onder meer:
  
  - handige verbinding van stadscentrum naar stadscentrum
  - frequentie van de diensten
  - betere punctualiteit dan de concurrenten
  - comfort en ruimte
  - tijdsefficiëntie - de reistijd van deur tot deur is sneller dan vliegen naar dezelfde bestemmingen
  - competitieve prijzen
  - snelle en handige check-in - 10 minuten voor houders van een Business Premierticket
  - aankomst in het hart van de stad, geen wachtrijen, niet wachten op bagage
  - doorzichtig en gul compensatiebeleid in geval van vertraging of afgelasting
  - voordelen voor regelmatige gebruikers binnen het Frequent Travellerprogramma (waaronder gratis reizen, cadeaus en interessante kortingen op hotels, autoverhuur en vrijetijdsactiviteiten).


• Onafhankelijk onderzoek in opdracht van Eurostar heeft aangetoond dat vliegen tussen Brussel/Parijs en Londen 10 keer meer CO2 uitstoot dan reizen met Eurostar.
• Eurostar hoopt in het kader van zijn ‘Groene Reis’-project zijn CO2-uitstoot tegen 2012 met 25 % per reiziger en per traject te verminderen. Dit zal worden gerealiseerd met een combinatie van interne reductieschema’s en door te investeren in compensatieprojecten.

Renovatie van de terminal en de treinstellen

• In september 2005 splitste Eurostar zijn eersteklasse op in aparte zaken- en vrijetijdsrijtuigen en sindsdien krijgen reizigers hun zitplaats in functie van het hoofddoel van hun reis. De nieuwe reisklassen zijn Business Premier en Leisure Select. Eurostar biedt eveneens een standaardklasse aan (Standard). 
  
• In februari 2004 introduceerde Eurostar nieuwe uniformen voor het terminal- en boordpersoneel. De uniformen werden ontworpen door Jacqueline de Baer.
• Alle 27 Eurostartreinen werden onlangs gerenoveerd. Voortaan zijn er Europese en Britse stopcontacen aanwezig in alle rijtuigen in Business Premier en Leisure Select en ook in enkele Standardrijtuigen. Business Premier- en Leisure Selectrijtuigen pakken uit met comfortabele hoofdkussens en verstelbare zetels.