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Plus vert que l’avion

Un voyage en Eurostar émet 10 fois de CO2 qu’un même trajet en avion.

Avant le lancement de notre programme Voyage Vert en avril 2007, nous avons fait conduire une étude détaillée pour connaître la quantité exacte de CO2 générée par un trajet en Eurostar.

Et la principale conclusion est qu’un voyage en avion entre Paris, Bruxelles et Londres génère dix fois plus d’émissions de gaz à effet de serre CO2 qu’un voyage en Eurostar.


Les chiffres


Voyage/Mode de transport 
Kg de CO2 par voyage par passager (aller-retour)
Énergie économisée en voyageant en Eurostar équivalente à : g de CO2 par km passager
Aller-retour Paris-Londres

 
Trajet en avion (Heathrow) 122 Chargement de la batterie de 740 iPods 168
Eurostar 10.9
11
Aller-retour Bruxelles-Londres


Trajet en avion (Heathrow) 160 345 heures sur un ordinateur portable 219
Trajet en avion (Gatwick) 222 35 tours de Londres en bus touristique. 322
Eurostar 18.3
24.3

Notre source.
Cette étude a été menée par un consortium indépendant, Paul Watkiss Associates et AEA Technology Environment. La méthode utilise des données détaillées sur les provisions d’électricité, les émissions de centrale électrique et pertes de transmissions ; les facteurs de chargement d’Eurostar et des compagnies aériennes ; et la variété de types et d’émissions des appareils aériens et moteurs.

Eurostar, une certaine vision du voyage.
Eurostar s’est également engagé à diminuer les émissions de CO2 par voyageur dans les années à venir. Précisément, par rapport à 2006, nos émissions de CO2 seront réduites de 25% par voyageur et par trajet d’ici 2012.

Le train est donc aujourd’hui une alternative vraiment plus écologique et attractive à l’avion. Voici maintenant quelques raisons pour lesquelles c’est même la façon la plus évidente de voyager en Europe :

- High Speed 1, notre nouvelle ligne à grande vitesse britannique, arrive directement au coeur de Londres, réduisant les temps de parcours entre le Continent et le Royaume-Uni.

- Eurostar a rejoint Railteam, un partenariat européen entre plusieurs opérateurs de trains à grande vitesse, ce qui simplifie et facilite plus que jamais le voyage en train en Europe.

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