Exploitation internationale

Le service exploitation internationale assume la responsabilité globale des conditions de sécurité et de la ponctualité du service des trains Eurostar.

Le service est sous le contrôle du Directeur d’exploitation internationale et il se divise en quatre grands secteurs :

Service d’exploitation Royaume-uni : il englobe l’activité liée à la circulation des trains, à la fois en termes de gestion directe des lignes et de définition des normes et de la conformité avec les contraintes réglementaires, le déroulement quotidien du service des trains par le biais d’Eurostar Control et la fourniture du personnel roulant, le développement de divers manuels d’exploitation et autres publications, et l’organisation d’un programme d’apprentissage du français au sein de l’entreprise.

Service planning et performance : ce service assure la planification des horaires et gère les trains spéciaux, ainsi que le planning du personnel. Il travaille en étroite collaboration avec les prestataires des infrastructures pour gérer et réduire les causes de retards, gérer les régimes de performance et certains postes contractuels avec nos prestataires d’infrastructure. Le service travaille également en étroite collaboration avec le service commercial et le service clientèle d’Eurostar, en transformant les ambitions commerciales en prestations de qualité.

Service d’exploitation internationale : basé à Lille, ce service gère les relations avec nos partenaires ferroviaires continentaux, y compris dans le domaine du la planification des horaires, le contrôle de la performance des trains et de la disponibilité du parc. Le service gère le central de contrôle Eurostar de Lille (COE) et supervise trois groupes de travail ferroviaires différents.

Service de sécurité internationale REX : il dirige les processus d’investigation, la collecte d’informations et de recommandations, ainsi que le suivi des incidents d’exploitation impliquant les services d’Eurostar dans l’un ou l’autre des trois pays.

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