Les partenaires et les structures en place

• Lors de son lancement, Eurostar était exploité conjointement par la SNCF, la SNCB et British Rail. Avant la privatisation des chemins de fer britanniques, une filiale, European Passenger Services, avait été créée reprenant l'activité de British Rail dans Eurostar. En juin 1996, elle a été vendue à London & Continental Railways (LCR). En octobre 1996, LCR l'a rebaptisée EUKL (Eurostar (UK) Ltd).
• Dans le passé, la SNCF, la SNCB et EUKL étaient chacun responsable de l'exploitation des services Eurostar sur leur territoire respectif.
• En septembre 1999, Eurostar Group, structure unifiée de gestion, a été créée pour assurer la direction commerciale et définir les orientations stratégiques de l'activité Eurostar. Les trois réseaux exploitants étaient alors représentés au conseil d'administration d'Eurostar Group.
• Désormais, l’équipe de direction d’Eurostar est une entité unique qui définit une politique d’action commerciale et stratégique pour toute la compagnie au Royaume-Uni, en France et en Belgique.
• Le  31 décembre 2009, Eurostar (U.K) Ltd a officiellement changé de nom pour devenir Eurostar International Ltd.
• Depuis le 1er septembre 2010, La compagnie est passée du statut de partenariat d’entreprises à celui d’Entreprise Ferroviaire à part entière détenue par la SNCF (55%), la SNCB (5%) et LCR (40%).

Eurostar International Limited
Times House,
Bravingtons Walk
London
N1 9AW
Enregistrée en Angleterre No 2462001