Introduction

Eurostar assure des relations ferroviaires à grande vitesse directes, de centre-ville à centre-ville entre la France, la Belgique et la Grande-Bretagne via le Tunnel sous la Manche. Il a été mis en service commercial en 1994.

• Le 14 novembre 2007, suite à la construction du second tronçon de la ligne à grande vitesse britannique, High Speed 1 Eurostar a déplacé ses services de la gare de Waterloo International à St Pancras International, également dans le centre de Londres. Les services Eurostar au départ et à l’arrivée de Waterloo International ont donc pris fin le 13 novembre 2007 au soir. Les meilleurs temps de trajets sont réduits, et ramenés à respectivement 2h15 minutes entre Paris et Londres, 1h20 entre Lille et Londres et 1h51 minutes entre Bruxelles et Londres.
• Jusqu’à 17 allers-retours quotidiens Eurostar circulent entre Paris et Londres, et 10 entre Bruxelles et Londres. Jusqu'à 9 trains assurent un arrêt à Lille et 3 à Calais Fréthun.
• Le 19 novembre 2007, Eurostar a lancé ses services au départ d’Ebbsfleet International. Idéalement située à la sortie 2 de l’autoroute M25, proche du centre commercial de Bluewater au niveau de Dartford Crossing, Ebbsfleet International jouit de 7 liaisons quotidiennes avec Paris et 5 avec Bruxelles.
• Ashford International dispose de trois liaisons quotidiennes vers Paris, le train quotidien vers Disneyland Resort Paris (avec un arrêt à Lille Europe) ainsi que des services saisonniers vers Avignon et les Alpes françaises
• Des liaisons directes quotidiennes à partir de St Pancras et Ashford International jusqu'aux portes de Disneyland® Resort Paris. Pendant la période des vacances d'hiver, deux liaisons hebdomadaires sont assurées depuis St Pancras International et Ashford International jusqu'à Moutiers et Bourg St-Maurice, au pied des Alpes. Eurostar assure également une liaison directe à destination d'Avignon tous les samedis pendant l'été.
• De plus, Eurostar offre des correspondances avec plus de 100 destinations en France, Belgique, Allemagne et aux Pays-Bas. Lyon et Marseille ne sont par exemple respectivement qu’à cinq heures et six heures et demi de Londres. La gare de Bruxelles Midi est une porte d’accès vers les Pays-Bas et l’Allemagne, grâce à des correspondances vers Amsterdam (à cinq heures de Londres) et Cologne (à cinq heures de Londres).
• En Belgique, le prix du billet de train national est compris dans le prix du billet Eurostar.
• Eurostar propose également des « Through Fares » au départ de 68 villes britanniques vers Paris, Bruxelles et Disneyland Resort Paris, ainsi que 75 destinations françaises. Les tarifs débutent à 89€ l’aller retour.
• Une gamme de prix très large est proposée à la clientèle pour répondre à des besoins de voyage très divers. Les tarifs débutent à partir de 77€ l’aller retour sur le trajet Paris - Londres. De même un aller/retour est disponible à partir de 80€ sur le trajet Bruxelles - Londres.
• Depuis le lancement commercial le 14 novembre 1994, Eurostar a plus que doublé le nombre total de voyageurs sur le trajet Paris/Londres et Bruxelles/Londres (marché air/fer).
• En septembre 2003, Eurostar a instauré le transport des chiens guides d’aveugles sur le trajet Londres/Paris et Londres/Bruxelles. Depuis avril 2005, Eurostar transporte également les autres chiens d’aide.
• Pour assurer l'exploitation d'Eurostar, il a fallu surmonter de nombreux obstacles, et particulièrement tenir compte des différents modes de gestion des réseaux ferroviaires français, britannique et belge ainsi que des caractéristiques techniques propres à chaque pays (alimentation électrique, signalisation, système de distribution...). Malgré cela, Eurostar a su surmonter avec succès tous ces obstacles pour garantir un service fiable et efficace sur l'ensemble des trois territoires.

Eurostar: Une nouvelle manière de voyager.

Dès l'origine, Eurostar a innové, définissant de nouvelles normes de service pour le voyage en train. C'est un des premiers opérateurs ferroviaires à avoir introduit des salons d'affaires et un programme de fidélisation pour les voyageurs fréquents. Eurostar offre des avantages uniques par rapport à la concurrence:

• Un accès direct au centre ville.
• Une régularité du service.
• Une ponctualité supérieure à la concurrence.
• Des espaces à bord confortables.
• Un voyage sans interruption permettant une utilisation plus efficace de son temps.
• Des délais d'enregistrement réduits à 10 minutes pour les détenteurs d’un billet Business Premier.
• Une politique de compensation généreuse en cas de retard ou d'annulation.
• De nombreux avantages offerts aux membres du programme de fidélisation Eurostar Fréquent Traveller, en association avec de multiples partenaires, spécialement choisis pour permettre de mieux découvrir les destinations Eurostar.
• En tant que membre du programme environnemental Voyage Vert, Eurostar vise à réduire ses émissions de CO2 de 25% par voyageur et par trajet d’ici 2012. Cet objectif sera atteint en mettant en place à la fois un processus en interne et en instaurant des mécanismes de compensation.

Réaménagement intérieur des trains et des terminaux.

• En septembre 2005 Eurostar a réaménagé sa première classe en séparant ses voyageurs selon le but de leur déplacement, business ou loisir. Les nouvelles classes s’appellent Business Premier et Loisir Select. Eurostar propose également un service en classe Standard.
• En février 2004, Eurostar a introduit des nouveaux uniformes, dessinés par Jacqueline de Baer pour le personnel des terminaux et les équipes à bord des trains.
• Les 27 trains Eurostar ont récemment été rénovés. Désormais, les voitures en Business Premier et Loisir Select certaines voitures en seconde classe sont équipées de prises électriques aux normes européennes et britanniques. Les voitures Business Premier et Loisir Select disposent également d’oreillers et repose-tête très confortables.