Eurostar: des parts de marché record, malgré les événements de juillet

• Hausse de 4,3% du nombre de voyageurs transportés durant les neuf premiers mois 2005
• Augmentation de 10% des ventes au cours de la même période
• Augmentation de 30% de la part de marché Bruxelles-Londres en 2 ans
• Les voyageurs d’affaires expriment une préférence marquée pour Eurostar
• Dixième train quotidien à partir de février 2006

Toujours plus de voyageurs à bord d’Eurostar
Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande Bretagne, a bénéficié du dynamisme du marché affaires. Celui-ci a permis à Eurostar de maintenir une tendance à la hausse, malgré les événements de juillet qui ont incités les voyageurs loisirs à momentanément différer leur venue à Londres.

Sur les liaisons Paris-Londres et Bruxelles-Londres, Eurostar atteint une part de marché record grâce à la hausse du nombre de voyageurs transportés. Ainsi, en août (derniers chiffres disponibles – voir ci-dessous), la part de marché air/fer Eurostar s’élève à 71% sur le trajet Paris-Londres et à 64% sur le trajet Bruxelles-Londres. En août 2003, la part de marché d’Eurostar s’élevait à 49% sur la liaison Bruxelles-Londres.

Le nombre de voyageurs transportés par Eurostar a connu une hausse de 4,3% au cours des neuf premiers mois 2005, atteignant ainsi 5.63 millions de voyageurs, contre  5.4 millions de voyageurs à la même période en 2004. Fin septembre 2005, les ventes atteignaient 354 millions de livres, soit une hausse de 10% par rapport aux 323 millions de livres pour la même période en 2004.

Les taux de ponctualité élevés d’Eurostar ont également convaincu les voyageurs d’autres transporteurs, dont la ponctualité est en baisse selon les données de la Civil Aviation Authority. Par ailleurs, la ponctualité d’Eurostar durant les 9 premiers mois de cette année s’élève à 87%, ce qui contraste avec le taux de ponctualité de 70% de ses concurrents.

La préférence des hommes d’affaires
La croissance élevée du nombre de voyageurs d’affaires a permis d’atténuer l’impact du ralentissement du marché loisir. Ainsi, le nombre de voyageurs d’affaires, qui traditionnellement diminue au cours de l’été, a en définitive augmenté de 15%. Ils sont toujours plus attirés par la fiabilité et la ponctualité des services, ainsi que par la nouvelle classe Business Premier. Etudiée pour répondre à leurs attentes spécifiques, cette classe dédiée aux voyageurs d’affaires leur offre la possibilité de travailler le plus efficacement possible à bord.

A partir de février 2006, Eurostar augmentera sa fréquence et ajoutera un dixième train quotidien à son horaire. Grâce à ce service supplémentaire, Eurostar est capable d’encore mieux répondre aux besoins des voyageurs d’affaires contemporains. Eurostar offre le plus de fréquences quotidiennes entre Bruxelles et Londres.

Selon Paul Charles, Directeur de la Communication d’Eurostar, « Notre part de marché a atteint des niveaux historiques sur les trajets parmi les plus concurrentiels d’Europe. Les voyageurs apprécient la ‘magie’ d’un voyage à grande vitesse, plus confortable et plus respectueux de l’environnement.»

Il ajoute que les attentats de juillet à Londres ont temporairement incité des voyageurs à décaler leur voyage. « Pour certains d’entre eux, Londres n’était pas l’endroit qu’ils souhaitaient visiter immédiatement après les attentats. Mais la reprise est forte, et Londres reste encore et toujours une destination extrêmement prisée ».

En 2007, suite à la construction du second tronçon de la ligne à grande vitesse britannique, Eurostar déplacera ses services de la gare de Waterloo International à St Pancras International. Les temps de trajets seront encore réduits, et ramenés à respectivement 1h51 minutes entre Bruxelles et Londres et 2h15 minutes entre Paris et Londres. Les taux de ponctualité seront également améliorés : seul Eurostar empruntera la ligne à grande vitesse britannique.


Parts de marchés (source : Civil Aviation Authority et données Eurostar)

Londres/Paris	Août-05	Août-04
Eurostar	71.03%	67.87%
BA	9.91%	11.82%
Bmi	4.38%	4.47%
Air France	11.69%	11.21%
Easyjet	2.99%	4.39%
Autres	0.00%	0.23%
Total	100%	100%

Londres/Bruxelles	Août-05	Août-04
Eurostar	64.36%	63.38%
BA / SN B	20.36%	21.34%
Bmi	12.95%	13.18%
VLM / VE	2.01%	1.86%
Autres	0.32%	0.23%
Total	100%	100%

A propos d’Eurostar

1.    Eurostar est le train à grande vitesse reliant Paris, Lille et Bruxelles à Londres.

2.    Eurostar a reçu les prix suivants :
- “Train Operator of the Year” lors des National Rail Awards 2004
-“World’s Leading Rail Service” lors des World Travel Awards 2003, 2004
-“Best Rail Network” lors des Business Travel World Awards 2004
-“Best Rail Operator” lors des Travel Weekly Globe Awards 2004

3.    Eurostar et Eurotunnel sont deux sociétés distinctes, avec deux équipes de gestion différentes. Eurostar est le plus grand client d’Eurotunnel.

4.    Pour plus de renseignements sur Eurostar, veuillez visiter le site www.eurostar.com

5.    Depuis le premier septembre Eurostar a remplacé sa Première classe par des voitures distinctes Affaires (Business Premier) et Loisir (Loisir Select), adaptées aux besoins spécifiques des voyageurs.

6.    Pour plus d’informations sur les activités à Londres, veuillez visiter le site www.visitlondon.com/fr.